项目分两期建设，一期计划总投资40亿元，其中新能源汽车项目投资30亿元，产品为新能源乘用车，产能为10万辆/年；动力电池项目投资10亿元，产品为锂离子动力电池，产能为1GWh/年。二期计划总投资120亿元，其中新能源汽车项目投资100亿元，动力电池项目投资20亿元。项目一期竣工达产后，预计可实现年产值250亿元（其中新能源汽车210亿元、电池40亿元），年税收约15亿元。项目全部竣工达产后，预计可实现年产值1000亿元，年税收约65亿元。

江苏南京：不限行不限购 力推新能源汽车

9月1日，南京市政府发布《南京市“十三五”新能源汽车推广应用实施方案》（以下简称方案）。方案表示，今后购买新能源汽车的南京人，不仅有专用号牌，还不会受限行、限购的影响。

为了推广新能源汽车，方案提出，在公共服务领域，每年新增、更新的车辆中，新能源汽车不低于50%；到2020年，基本实现主城区、新城新区公交车全面新能源化。2020年底前新增的禁区通行证及2020年后所有的禁区通行证，只向新能源汽车发放。

同时，2016年至2017年，将重点在长深、沪陕、宁芜、宁洛、南京绕城等5条高速公路南京段服务区建设14个充电站。2020年，将形成22座充电站（106桩）的高速公路城际充电网络，实现高速公路充电设施全覆盖。

未来，新能源汽车将实行差异化交通管理：实行专用号牌管理，为缓解交通拥堵、改善大气环境而采取限行、限购等措施时，新能源汽车不受限制。改进道路交通技术监控系统，通过号牌自动识别系统对新能源汽车通行给予便利。

广州东莞：2020年新能源汽车保有量将达4万辆 新建充电桩5.3万个

9月4日，东莞市发改局印发《东莞市“十三五”电动汽车充电基础设施规划》（下简称“规划”）的通知。

根据规划，“十三五”期间，东莞新建充电站将超300座，新建充电桩约53000个，形成适度超前、布局合理、功能完善的充电基础设施体系。其中包括新建公交车充电站60座、出租车充电站16座、物流环卫等专用车充电站19座、城市公共充电站206座、城际快充站10座、乘用车用户专用充电桩2.66万个、分散式公共充电桩2.66万个。

广东汕头：积极筹办锂电“达沃斯”论坛

在汕头市泛世矿产资源股份有限公司的积极争取以及汕头市政府、龙湖区公共外交协会等部门的高度重视和推动下，第五届中国（广东汕头）锂电新能源产业国际高峰论坛（锂电“达沃斯”）将于11月份在汕头举办，目前泛世资源正积极筹办成立“锂工业研究院”，以新能源产业的核心锂工业为主业，推动汕头锂工业能源产业向高端化、绿色化、智能化、融合化迈进，并带动汕头的相关产业转型升级。

江西赣江：总投资7亿元！锂电设备商阿李股份拟投建新能源产业园

9月2日上午，阿李新能源产业园项目签约仪式在赣江新区经开组团举行。赣江新区管委会副主任、经开（临空）组团党工委书记熊一江出席签约仪式。

据悉，该项目由东莞阿李自动化股份有限公司（阿李股份 837100）投资兴办，总投资7亿元，将重点围绕新能源动力电池企业进行专业配套，建设完整的、集关键零部件研发、生产制造、新材料新结构开发和生产以及专用智能装备设计和制造、精密模具的设计与加工、配套的精密五金结构件加工为一体的新能源产业园。项目全部建成后，可实现年营业收入15亿元。