他们的血管里流着蓝色的血。只有这样一次次把海岸线抛在身后，才能确定自己还活着。

　　今年的2月14日对Oracle的老板拉里·埃里森来说，注定是一个意义非凡的情人节。在西班牙瓦伦西亚，作为挑战者，USA 17在第33届美洲杯帆船赛中以2比0漂亮地击败了卫冕冠军瑞士的阿灵西号。就在这一天，埃里森高高地举起了美洲杯。经历了官司和漫长的等待，埃里森和他的宝马甲骨文船队又一次把美洲杯带回了美国。

　　这位只拿1美元年薪的世界最重要的IT公司的创始人和CEO，这位拥有多架私人飞机和7条游艇的特立独行的挑战者，不管你用什么样的方式称呼他，用什么样的眼光看待他，在帆船界，除了更有钱，他和其他帆船好手一样受人尊重。和大多数人的想象不同，埃里森并不只是幕后老板，也不是以第18人身份登场；在第二场对决中，他也是这条三体船上的船员之一。

　　亲自参赛并捧得美洲杯，对于埃里森这样的航海狂热分子而言，当然是最好的情人节礼物。或许在他记忆中，还有另一个节日如纹身般无法消褪。那是1998年圣诞节,劳力士杯悉尼-霍巴特帆船赛总是选在圣诞节这个西方最重要节日的第二天开赛。作为船长的埃里森和他的船员们一起，夹在115只参赛帆船中间，启航了。谁也没想到，那是自1945年比赛创办以来最惨痛的一届。受飓风气候影响，海面上时而掀起80节的狂风，10多米高的巨浪将海面撕裂，有些人甚至都没有来得及记住恐惧就葬身大海。5艘船只沉没，6人死亡。经历了628海里的航程后，埃里森和他的船队驾驶Sayonara号闯过鬼门关，在完成比赛的44只帆船中位列第一，成为那一届历史性比赛的冠军。从那时候开始，三天三夜航行中长起来的络腮胡须也成了埃里森的标志。

　　中国人里这样疯狂玩儿帆船的当属庞辉。几年前我去香港看刚刚开始单人环球不久的翟墨,一路山景海景到达西贡腹地幽静的皇家游艇会。还没见到人，同行的法国游艇界名流康塔涅倒立刻被码头上并列停泊的几条大帆船吸引了，他兴奋地说，没想到在中国，能见到这些亚洲最好的赛艇。Jelik号、Boracay号、119呎的Maiden Hong Kong号，Mui Mui号、Jade Bay号，这一系列闪光的名字背后的主人，正是庞辉——香港“钢铁大王”庞鼎元的二公子——而他自己，更喜欢别人称他为“水手庞辉”。

　　玩艇玩儿了三十几年，最初的起因却纯属机缘巧合。三十多年前，马来西亚槟城，海面白帆点点，从未玩过帆船的庞辉一时兴起，租了条帆船出海，结果返航后看着被庞辉折腾得不成样子的帆船，船主心疼得直骂笨蛋！这一骂倒激起了年轻人的好胜心，庞辉立刻双倍付款，以每小时36马币的价格请船主Eddy为他上了人生的第一堂帆船课。

　　这也成了他航海梦想的起步。5年之后，他拥有了自己的第一条帆船，不到一万港币买下的二手小帆船。两年之后，他卖掉小船，开始在一条40呎大帆船上当起了水手。如今他不仅拥有数条亚洲顶级大帆船，还有数不胜数的冠军头衔。每每把从未出过海的人带到船上扬帆远航，听海浪拍舷、海风鼓动风帆，在船艉点支烟欣赏落日余辉，这时候，庞辉硬朗的面孔上总会有柔和的笑意，眼神里也有一种孩童般的简单与真诚。 (责任编辑：admin)