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正昌电子:驱动轮主动安全系统【创新中国DEMO CHINA】

时间:10-29 21:25来源: 作者: 点击: 次

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西安正昌电子有限责任公司

      【邦讯】 9月10日消息 由主办,苏州工业园区和联想之星联合主办的 2010总决赛在苏州维景酒店继续举行第二天的“成长之星”比赛,以下是项目演讲:

  西安正昌电子有限责任公司:各位评委好,请看相关视频。从80年代末到现在,我国因交通事故和财产损失连续排到世界第一,请看车辆安全系统包含的内容,有制动防抱死,驱动轮启动,电子驻车制动系统,我们是用于提高车辆的安全性,必须依赖于ABS系统,为防止群死群伤的交通事故发生,我国在1999年颁布了部分商用汽车安装ABS系统,我们公司利用两年时间,成功开发ABS系统,经过检测中心的鉴定请看ABS对整车系统的提升,没有ABS车辆在冰雪路面行使车辆会甩尾和侧滑,而安装ABS车辆可以保障车辆稳定运行,2004年,我们公司已经经过多家企业的ABS系统公告,我们开展了ASR系统的研究,他是对车辆起动时对驱动轮进行主动控制的安全系统,本产品是国内唯一一家通过军方认定认可和批量化装到我军军用车辆的产品,在2007年我们配合承担国家863课题,进行制动力控制系统的研究,制动力控制系统也叫质量量研究,通过ABS,ASR和制动能量回收系统的研究,我们对车辆车轮的控制经历了想转就转的研发历程,因此从07年开始我们又进行电子制动项目和电子刹车项目,第二个项目用于提高汽车列车的性能,后续我们还将对远程电子油门和车身控制系统进行开发研究,这是我们连续十年来获得的11项专业证书,其中有两项发明,这是我们连续5年的销售曲线,国家的法规是2005年开始运行,2009年由于经济危机的影响我们销售有所下滑,这是我们部分核心客户的名单,我们是一个注册2000万的企业,员工队伍40人,这是我们获得的证书,此次融资我们想融2000万元,主要用于提高生产能力,提高市场占有率,在销售额2000万的同时,我们为什么提出融资2000万,我们的商用汽车从制动上可以分为液压和气压制动,液压不在国家强制的安装范围内,我们涉及到气压系统只有30%的容量,到09年年底我们安装的系统只占到容量的10%,所有已有国家法规还有20%的市场没有启动,这个应该在3月份启动了一个一次性检测的要求,那么国家在2010年时候又启动了一个新的标准,对安装ABS的车辆重新做的规划,这些数据基于计算是09年的商用汽车的数量计算储量的,在以上工信部的要求和国家新的法规要求下,给我们构思带来了如此巨大的市场容量。1999年我们播下了一笔种子,我们公司经过社会各界的帮助茁壮成长,我们希望能够成长为一棵汽车行业的参天大树,让我们远离恶性的交通事故。

  傅仲宏:ABS这个行业刚才讲的是国家的法规其实很早就出来了,法规主要针对汽车,现在这个整个ABS行业大概有几家企业,他们发展路线跟你们不一样,也许前几年确实发展比较艰难或者市场一直没有启动起来,有些液态这一块走,你刚才说液态不强制,但是液体市场蛮大的,基本上被市场的公司占领了,要求更高,但是他是一个主动的去装的,舒适度,汽车主要是强制性的商用车上装,我们也去看过一些地方有很多是完全是为了应付公安的上牌的检验,你未来的发展曲线跟未来不一样,你走的是往自动系统这方面走,对往高端走,你只是系统的一个部分这一块你跟因为做汽车电子的企业很多,你跟他们比,你的优势应该说不一定很明显,我看不出来你从一个自动系统的一个部分往这个整个的自动系统走,你有什么底气这样做

  西安正昌电子有限责任公司:是我们做这个系统可能是人员最少,规模最小,像你刚才说的几家我们规模和人员都是最小的,但是我们效益不是最差的,头羊的产品在像ABS我们的产品售价比同行会高出10%到15%,这就是信号我们产品的可靠性,逐渐被整个汽车厂家所接受,这是我的市场底气,第二个技术,因为我从1999年带的团队研究这个产品,现在我们ARS取得了国家的认可,我们今年拿到的订单就是420万,700辆车,这是国内没有一家厂家能够做到的,这就是技术的优势,第三个对这个产品的掌握,我们只有站到更高的技术上才能去竞争,比如我们这次最近接触的重庆一家公司,他们要求全部按照上汽和福特合作的架构来做,我们前期所有风险要和他分担,有些企业是不敢冒这个风险的,也是我对自己产品的信任,对在汽车制动行业的发展不敢兴趣,我只对电子这一块感兴趣,适合中小企业发展。

  主持人:刚才您也说到您觉得在他们这个行业当中有比较大的公司在上海,以您对这个行业的理解,对他们者有什么样的建议?

  傅仲宏:建议实际上我们也在,因为我们投的科密,你这个行业我觉得可能是一个比较细的市场,可能会成为某个大的零配件厂家的一个部分,不妨考虑成为被并购的对象。

  西安正昌电子有限责任公司:从管理理念上我和钟总有区别,我在想科密话我们的公司整个人数没有他们的销售人员多,我们的技术我认为比他先进5年到10年,他拿的是重庆研究所张老师的技术,老人家已经70多了,我今年才40多我对这一块有点信息,我倒并不愿意让一个大的企让我兼并,这样会摊薄我的利润,像ASR这个系统我可以做到毛利润60%,这样对于我们40个人数的小企业,我不想超过60个人的时候,我觉得还可以生存。

  杨磊:你这个公司生存可能不会有什么问题,但是如果你希望发展的话,你还是要把公司做的更大,我想这个你既然讲自己的技术在这个行业里面有一定的领先度,怎么能够把技术领先转换成财务上的收入和净利,这是非常重要的,如果从单看我们财务数据的话,其实不太漂亮,也可能你有些产品可以做到60%的净利,但是如果你要是当之无愧的说,这个行业在国内是一个举足轻重的公司,现在这个财务业绩不能证明这一点,所以可能要换一种思维想这个问题,如果真的产品做的很好,真的应该像其他公司一样,在市场推广方面下更大的力气,更主要真正这个市场有比较高的占有率,把其他人真正打倒。

  西安正昌电子有限责任公司:我比较赞同杨总的建议,但是对市场的认知我有一点异议,我们曾经对国外进口电视比较崇拜,汽车电子也面临这个方向,我们碰到的难题就是要和国外比,我们从国内的设计者和管理者更多的还是想国外成熟品牌,我想再过五年国内的汽车电子会和当年的家电一样会英雄辈出。(责任编辑:admin)

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